Regulacja włazów przed ułożeniem warstwy ścieralnej
Regulacja włazów przed ułożeniem warstwy ścieralnej to obowiązkowy etap każdego remontu nawierzchni bitumicznej. Zwykle w wyniku dotychczasowej eksploatacji stan urządzeń nie jest dobry, są w większym lub mniejszym stopniu pozapadane, a nowa rzędna nawierzchni nie zawsze pokrywa się z dotychczasową.
Na czym polega regulacja włazów przed ułożeniem warstwy ścieralnej?
Przy remoncie z frezowaniem włazy są najpierw opuszczane poniżej poziomu planowanej wysokości nawierzchni lub zdejmowane, a otwory studni zasłaniane są grubymi blachami, aby maszyna do układania asfaltu przejechała swobodnie bez ryzyka jej uszkodzenia. Po ułożeniu warstwy wiążącej następuje przystąpienie do zasadniczych prac regulacyjnych:
- wycięcie otworu wokół włazu,
- jeśli jest taka konieczność - ułożenie i zamocowanie pierścieni regulacyjnych,
- założenie szalunku wewnętrznego, a jeśli jest to konieczne także zewnętrznego,
- zamocowanie włazu na specjalnym zawiesiu i jego precyzyjna regulacja względem warstwy wiążącej (jeśli warstwa ścieralna w obszarze regulacji będzie miała zmienną grubość nastąpi nawiązanie do krawężnika)
- zalanie przestrzeni włazu szybkowiążącą zaprawą.
Regulacja włazów przed warstwą ścieralną – najważniejsze informacje
Kluczowe fakty o usłudze dla firm realizujących remonty nawierzchni:
- oferujemy dwa warianty realizacji – z wycięciem otworu wokół włazu lub rozpoczęcie pracy na przygotowanych wcześniej otworach,
- wysoka wydajność zespołu wykonujemy ok 10 regulacji dziennie,
- precyzyjna regulacja – dokładność 1 mm powoduje , że ułożenie warstwy ścieralnej przebiega bezproblemowo,
- wykorzystanie technologii szybkowiążących zapraw daje możliwość przystąpienia do dalszych czynności bezpośrednio po zakończeniu regulacji.
Potrzebujesz więcej informacji? Szukaj w zakładce blog.